7 апреля – День памяти погибших подводников
7 апреля в Российской Федерации отмечается День памяти погибших подводников. Эта дата в качестве памятного дня была установлена 19 декабря 1995 года в память о трагической гибели подводной лодки «Комсомолец». В 2019 году исполняется тридцать лет со дня гибели «Комсомольца».
На момент катастрофы атомной подводной лодке «Комсомолец» было всего чуть более пяти лет. В апреле 1989 года подлодка возвращалась с боевого дежурства в нейтральных водах Норвежского моря. 7 апреля в одном из отсеков субмарины начался пожар, отсек выгорел полностью.
Экипаж «Комсомольца» сражался за жизнь свою и лодки в течение шести часов после всплытия. Разгерметизация корпуса и поступление забортной воды привели к затоплению отсеков и к затоплению самой лодки. Подводная лодка «Комсомолец» затонула на глубине 1680 метров в 180 километрах к юго-западу от острова Медвежий.
В результате катастрофы погибло 42 моряка — большая часть экипажа субмарины, состоявшего из 69 человек. Тридцать три подводника упокоились на дне Норвежского моря. Девять тел удалось поднять и похоронить на берегу. Среди погибших был и командир подводной лодки капитан первого ранга Евгений Ванин. Еще 27 подводников были спасены прибывшей к месту крушения лодки плавучей базой рыбопромыслового флота «А. Хлобыстов».
И погибшие (посмертно), и спасшиеся моряки были удостоены ордена Красного Знамени за проявленные в критической ситуации мужество и героизм.
Имена моряков, погибших в результате катастрофы на «Комсомольце», увековечены на специальной мемориальной доске, которая установлена в Николо-Богоявленском морском соборе г. Санкт-Перербурга. Там находятся доски в память о погибших моряках с других подводных лодок.
За время существования российского подводного флота можно назвать немало катастроф, в которых российские и советские субмарины гибли, часто вместе с экипажами.
Первая катастрофа подводной лодки произошла 29 июня 1904 года. Во время учебного погружения затонула боевая подводная лодка «Дельфин». Погибли 24 матроса и исполнявший обязанности командира подводной лодки лейтенант Анатолий Черкасов. 12 членам экипажа удалось спастись.
В годы Великой Отечественной войны советский подводный флот лишился 101 подводной лодки.
Январь 1961 года стал для Северного флота черным месяцем: из корабельного списка пришлось вычеркнуть сразу три подводные лодки. Даже в войну такое случалось нечасто…
Сначала рванули торпеды в носовом отсеке Б 37, стоявшей у причала в Полярном. Чудовищной силы взрыв разворотил и соседнюю подводную лодку С 350. Погибли 122 моряка. Причины взрыва не выяснены до сих пор.
Потом не вышла на связь ракетная дизельная лодка С 80. Был проведён массированный поиск с привлечением авиации, подводных лодок и рыболовецких судов с их придонными тралами и поисковой аппаратурой.
Только через неделю — 3 февраля — рыбаки обнаружили в трале аварийный буй, которым обозначают место, где затонула лодка. На нержавеющей табличке разобрали тактический номер — С 80. К сожалению, никто из рыбаков не мог сказать, где и когда они затралили буй.
Искали до 16 февраля. Взять бы чуть севернее всего на полторы мили, и лодку бы нашли. Но никто не пересек 70-ю, будто заколдованную параллель. Правда, если бы тогда и обнаружили С 80, помочь ей было бы нечем.
Подлодку нашли 23 июля 1968 года. Точные обстоятельства гибели С 80 не установлены. Есть лишь версии.
8 марта 1968 года погибла советская дизельная подводная лодка К-129, входившая в состав Тихоокеанского флота СССР. Погиб весь экипаж субмарины – 98 человек, в том числе и командир – капитан 1-го ранга Владимир Иванович Кобзарь.
3 октября 1986 года на подводной лодке К-219 произошёл взрыв баллистической ракеты в одной из шахт. Матрос Сергей Преминин смог вручную опустить компенсирующие решетки в помещении реактора, ценой собственной жизни предотвратив масштабную ядерную катастрофу.
Атомная подводная лодка К-219 затонула 6 октября 1986 года. Большую часть экипажа субмарины удалось спасти.
12 августа 2000 года в Баренцевом море погибла атомная подводная лодка К-141 «Курск», входившая в состав Северного флота ВМФ России. За два дня до гибели, 10 августа 2000 года, субмарина вышла в море для выполнения учебно-боевого задания.
Североморск, военно-морской парад, 30 июля 2000 года.
Экипаж подводной лодки «Курск»
12 августа на атомной подводной лодке прогремел взрыв, после чего начался пожар. Он привел к детонации боезапаса и разрушению нескольких отсеков субмарины, вследствие чего «Курск» затонул.
Весь экипаж «Курска» — 118 человек – погиб. Не спасся никто! Гибель атомной субмарины со всем экипажем стала одной из самых страшных катастроф в истории российского подводного флота.
Командовал подводной лодкой опытнейший моряк капитан 1-го ранга Геннадий Петрович Лячин, посмертно награжденный званием Героя Российской Федерации.
Как моряки просят Николая Чудотворца защитить их, так и мы обратимся к Святому: «Спаси и сохрани тех, кто выходит в море охранять страну!»
Историю подводного флота можно узнать из статей:
1. Кузнецов, С. Слеза на причале : фотокорреспондент увидел её в объектив 30 лет назад – и запомнил на всю жизнь / текст и фото Сергей Кузнецов // Родина. – 2019. – № 4. – С. 29. – (Защитники Родины).
2. Слюсаренко, В. Ф. Мичман Слюсаренко: «Я всплыл с 1000 метров» : монолог моряка, чудом выжившего 30 лет назад на борту погибшей атомной подлодки «Комсомолец» / Виктор Фёдорович Слюсаренко ; Сергей Кузнецов // Родина. – 2019. – № 4. – С. 24–28. – (Защитники Родины).
3. Юфа, А. Спасение у последней черты / Александр Юфа // Чудеса и приключения. – 2018. – № 1. – С. 56–60. - ("ЧИП" - о ЧП).
О субмарине М-351, затонувшей в Балаклавской бухте Крыма.
4. Кубынин, С. 34 метра : невероятное спасение 26 моряков подводной лодки, потопленной в 1981 году / Сергей Кубынин, Владимир Нордвик // Родина. – 2015. – № 12. – С. 52–63. – (Судьбы Родины).
5. Дмитриев, М. Атака на «Курск» : о причинах гибели подводной лодки / Михаил Дмитриев // Техника–молодежи. – 2013. – № 8. – С. 40–44; № 9. – С. 30–35. – (Антология таинственных случаев).
6. Подводному флоту – 105 лет : история рождения подводного флота, о конструкторах, о первых подводниках и лучших лодках, о подводном флоте в Первой мировой и в Великой Отечественной войнах // Родина. – 2011. – № 3. – С. 123–151.
7. Ленкин, И. На борту мёртвой субмарины / Игорь Ленкин // Эхо планеты. – 2009. – № 24. –- С. 22–23.
О затонувшей в 1942 году подводной лодке «Л-24».
8. Шигин, В. SOS! «Спасите наши души!» : почему моряки молят спасти их души, а не жизни; что происходит с душами погибших подводников на затонувших подводных лодках / Владимир Шигин // Свет. – 2009. – № 11. – С. 29–30.
О.Ю. Фёдорова,
ведущий библиограф методико-библиографического отдела Центральной библиотеки им. А.Н. Зырянова.
